Guerrero GVL 400

Bueno gente, estuve navegando bastante en la web y viendo cosas que me llamen la atención (buscando excusas para no trabajar jaja), bueno entre tanto navegar me topé con un test que realizo la revista La Moto Digital sobre la Guerrero GVL 400, (dejo link http://www.lamotodigital.com.ar/nota-705--guerrero-gvl-400-nostalgica) de ahí en más me puse a la búsqueda constante de información sobre esta moto de tan lindo aspecto y su hermoso motor en V.

La cosa venía muy bien hasta que me topé con el precio $24.000, me pareció un poco excesivo para la marca ya que la GMX 250 ronda los $10.000.

Buscando info me encontré con que como siempre hay muchas opiniones sin saber, gente a favor otros en contra, como siempre la misma discusión.

Quiero saber si alguien la conoce o sepa de alguien que la tuvo ya que nunca a vi en la calle y me pueda tirar algunos datos más sobre esta linda moto.

Dejo la ficha técnica saca de la web de guerrero que no dice mucho:

GVL 400

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Motor: Bicilindrico de cuatro tiempos.
Refrigerado a Aire
Cilindrada 399 c.c.
Potencia 20 kW a 8500 rpm
Cambios: 5 velocidades
Largo total: 2240mm
Ancho total: 730mm
Alto total: 1115mm
Peso seco: 175 Kg
Transmisión: Cardánica
Suspensión
Delantera: Horquilla hidraúlica
Trasera: Amortiguador

Frenos
Delantero: Disco
Trasera: Tambor




Saludos a todos.

ivan aqui te dejo el link siguiente

http://aguilaslibres.superforos.org/t603-guerrero-gvl-400-copia-del-virago-250

te diria que por esa plata compras directamente la yamaha virago 535 vas a encontrar en buen estado pero el mayor inconveniente de esta moto es que es de tamaño muy chico, por lo demas no tiene muchas contras

si yata es igual a la virago 535, la ventaja que tengo con esta creoooo (como el profe Romero jaja) es el tema de los repuestos, nunca podria comprar una japo con una china, en este caso estoy comparando un mod. 90 con un 2011 creo que 20 años tengo una diferencia, siempre hablando en tema repuestos.

el link de post es lo que dice la revista la moto digital, y me parece muy bien redactado, da esa sensacion de moto potente para hacer kms, y el placer de montarla.

como ya sabes la mia la tengo que cambiar, me quedo chica La CoLo, y estoy entre muchas opciones.

Mondial HD 254
Beta 300
Rider 250
GMX 250
Jawa 300-9
indian 250
Keller Elegant 250 (esta con un par de copas de más me la compro sino no)

en fin varias y el factor principal de todos el es $$$$$$$$

así que no queda otra que ver y ver y buscar y buscar hasta fin de año que sera el dia D para mi, igual me parece que de comprarla sera en invierno o fines del verano que siempre bajan los precios.

Saludos

mi semaforo en recomendacion con las que te interesan

perdon en ves de quotear te lo edite , mil disculpas

sisi pensamos parecido!!!

IVAN DE TODAS LA HD Y LA JAWA

ABRAZO

hoy x hoy el costo de una 350 esta en eso o mas caro por lo cual no me extraña, igual estoy seguro que uno de los factores que hace que la moto tenga un costo elevado es el cardan, mas caro pero mucho mejor, bah eso si.. hay que ver que los engranajes del cardan sean de buena calidad.. nada mas...

y te imaginas si le ponen aceite ese como el primero que te ponen en la fabrica de las chinas, en un mes chau engranajes de cardan

en una consecionaria que esta en rivadavia y casi la autopista (villa luro), la tienen en exposicion. La vi y realmente es muy linda.