CONSULTA - Llevar pasajeros durante el ablande

Hola gente! No sabía si postear esta duda que tengo acá, si mueven este post, adelante nomás!

Mi pregunta es si es verdad qeu antes de los 500km (primer servie) no es conveniente llevar pasajeros, es así?

Salute tute!

Nota del Mod: Se edito el tema. Se eliminaron los post que no aportaban a la consulta particular. [MaXiMMuN]

El motivo principal por el cual se aconseja no llevar pasajeros es que cuanto mas peso tiene la moto mas fuerza tiene que hacer el motor, lo exigis mas de lo normal. Y como durante el ablande el motor todavia tiene partes que asentar no se recomienda para no estropear precisamente el proceso de ablande y que no tengas algun imprevisto con alguna pieza que pueda llegar a fallar por sobre exigirla durante este periodo.

Ademas hay varias cosas que son parte del ablande de la moto, no solo las piezas del motor, la caja , los aros se tienen que asentar.. sino tambien que las cubiertas se tienen que asentar, la amortiguacion si bien no se asienta si necesita que sea correctamente regulada y en definitiva tenes que manejar la moto y "sentir" de alguna forma el andar de la misma y regularla para que estes comodo manejandola... seria una especie de periodo de ajuste en ese sentido... cuando vos te acostumbras a andar con la nueva moto y ves que tenes buen agarre en las cubiertas y te das cuenta si la amortiguacion esta correctamente regulada (caso que no lo este la ajustas) recien ahi subis a alguien a la moto, por una cuestion de seguridad... y obviamente no es lo mismo el ajuste de amortiguacion para una que para dos personas... tenes que ajustar la amortiguacion de forma acorde... es algo que no siempre se mira pero es muy importante...

otra cosa importante a fijarse durante esa etapa de ajuste es la tension de la cadena, es importante que no este muy tensa, sino que tenga el juego segun el manual...

Pero bueno, esa es mi manera de verlo, habra quienes compartan y quienes no, lo cierto es que siempre tenes que asegurarte de que la amortiguacion este correctamente ajustada y que las cubiertas tengan buen agarre y la presion de las mismas sean correctas.

Saludos!
MaX

Gracias Max!
Ayer anduve con mi mujer y la verdad es que pasa lo mismo que con mi anterior moto, `parece que funciona mucho mejor.

Hay algunos items que marque para el 1º service que lo hago este jueves que viene. Pero lo que mas me rompe es la vibración y el embrague, ya que cuando lo paso es como que "resbala" y con un clank, engancha. es decir, los pases no son fluidos.

Amigo hernanp... a mi tambien me ha sucedido, y es mas hoy me pasa con la Gilera 250, el Clank al pasar el embrague, al igual que durante el ablande de la Cerro 250, hasta que le cambie el aceite a los 500Km. Por que el que trae incialmente no parece muy bueno, eso si una vez puesto el Motul 5100, una pinturita, al menos eso me paso con la Cerro.
Este finde se lo cambio a la Gilera.

Y por los inconvenientes que tuve con otras motos, Zanella 150(mi Hailander), y Kikai 110(escuter), durante los momentos en que el service le ponia la mano encima; no le he hecho a las demas el service obligatorio, y a la Gilera, que tiene caminados 280Km, tampoco se lo voy hacer, y no es por una cuestion de costos, solo que me han producido mas problemas que aciertos.

Un saludo moteros.

Gracias!!!