Patagonian Eagle 350 Chopper

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Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Enrike el Mar Jun 25, 2013 11:26 am

Proxima a salir a la venta, ya estan promocionando el nuevo modelos de PATAGONIAN EAGLE 350 CHOPPER, a un precio estimado de $ 40.000, como veran mas abajo muy similar a la DAYTONA de JAWA, pero "prometen" que es mucho mejor, habra que verla...








LA NUEVA CUSTOM 350
Preventa Exclusiva
DISEÑO Y FABRICACIÓN ITALIANA
MOTOR BICILINDRICO
REFRIGERACIÓN A AGUA

RADIADOR CON COOLER

INSTRUMENTOS CROMADOS

MANUBRIO DE ACERO INOXIDABLE
MASAS DE ALUMINIO
FRENO DELANTERO DE DOBLE DISCO

DOBLE SALIDA DE ESCAPE EN ACERO INOXIDABLE

FRENO TRASERO DISCO

CHASIS TUBULAR

ASIENTO AJUSTABLE

COLOR BLACKMAT Y BLACKMETAL
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Blakestone el Mar Jun 25, 2013 12:01 pm

Brillante aporte si casualmente no mas que me compro la de 250 serie 2 jajajaj y ya sale esta.. De todos modos para ce ser una moto solo para uno. Me encanta la facha que tiene. Veremos cuando salga. Gracias master por el anuncio Smile
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por pelado el Lun Jul 08, 2013 11:48 am

muy linda. a colacion de mi pregunta por la jawa 350 daytona
habra que verla y ver que maquina gana
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ZANELLA EAGLE CHOPPER 350

Mensaje por Lobo el Jue Jun 05, 2014 4:22 pm



Reproduzco aquí este nuevo producto de Zanella, que tuvo su aparición en diciembre del año pasado. Pertenece a una nueva gama de productos de esta empresa denominada "Dark Custom Series" y que se compone de: la Blackstreet 150; Blackmetal 150; Speedlaight 150 / 200; Darkroad 250; 250 II Darkshadow y la Chopper 350.

En primer lugar, pongo el link y el texto de la página oficial. Más abajo, un resumen y opinión del test drive efectuado por la revista La Moto Digital. 

Comienzo entonces con la página oficial de Zanella: 

http://www.zanella.com.ar/micrositios/custom/



[size=85]CHOPPER 350[/size]
La gama Custom nace bajo la necesidad de personalizar algo que fue creado de forma impersonal e industrial. El sello propio y la búsqueda de la individualidad se hacen eco en esta gama. La línea Zanella Custom es reconocida como un ícono de las rutas Argentinas inspiradas en los estilos motociclísticos Americanos. Las clásicas y potentes máquinas Patagonian Eagle como la nueva línea Dark Custom Series, de líneas austeras, agrestes, masculinas y con espíritu rebelde, brindan la comodidad y confiabilidad que los viajantes buscan al momento emprender nuevos horizontes.
Las Dark Custom Series son motos custom despojadas, agrestes, minimalistas, rudas, masculinas y con mucha personalidad. Solo 2 colores, negro mate o negro brillante, no necesitás más, los accesorios se compran, la actitud no.





De La Moto Digital - http://www.lamotodigital.com.ar/nota-31028--zanella-350-chopper-vuela-alto


La nueva integrante de la familia Eagle nada tiene que ver con sus parientes. Luce una estética que rompe el molde de las clásicas custom de origen chino y se jacta de contar con una mecánica muy rendidora. ¿Nace una nueva era entre las chopperas?
 
Entendiendo las necesidades de un mercado cada vez más exigente en materia de calidad y prestaciones, Zanella incorpora a su saga Patagonian Eagle la nueva 350 Chopper que les traerá satisfacciones a los seguidores de las custom de baja cilindrada. Si bien la oferta de este tipo de motos es amplia, la mayoría son similares entre sí -muchas incluso comparten chasis y motor- y están divididas en dos grupos: la mayoría es de 125/150 cc y otros pocos modelos de 250 cc.
En este contexto, existe una brecha muy importante entre las custom chinas y las más accesibles japonesas, por lo que la Zanella aparece como una muy buena opción, tanto por cilindrada como por calidad general. Es una moto con una mecánica acorde, que nos permite encarar trayectos en ruta a cómodas velocidades crucero para poder disfrutar su esencia americana. 
La moto que ilustra estas páginas es vistosa en la calle y atrae miradas. Dueña de una estética minimalista, es muy larga entre ejes y baja. Al figurar un escalón por arriba de sus pares del mismo origen en materia estética, nos sorprende con detalles y soluciones poco frecuentes que la diferencian del resto.
Distinta
La 350 Chopper posee señas de identidad muy puntuales como la larga horquilla de gran avance y gruesos barrales negros, en conjunto con las bonitas llantas de rayos cruzados. La rueda delantera está acompañada por dos grandes discos de freno que a su vez son mordidos por pinzas de doble pistón, también de color negro. El conjunto se completa con un pequeño y afilado guardabarros. Por encima, encontramos una óptica redonda, de clásico diseño y con un escaso poder lumínico. Flanqueándola se encuentran sendos intermitentes de tulipas anaranjadas, acompañados por unos reflectivos laterales incorporados a la horquilla. También, sobre el lateral derecho de la horquilla, se encuentra el tambor para la llave de contacto. 
La totalidad de esta custom es de color negro, alternando brillante y mate, con muy pocos detalles en cromado. 

Adaptándose
Ponerse al mando de la nueva Patagonian no requiere ningún esfuerzo para conductores de cualquier talla. No así la posición de manejo. Las adelantadas estriberas carentes de regulación hacen que un conductor de estatura promedio (1,75 mts) se vea en la necesidad de tener que forzar los brazos más de la cuenta. La posición de manejo es con el torso totalmente recto y con los brazos y piernas bien abiertos y estirados. El que no esté familiarizado con esta postura deberá atravesar un considerable período de adaptación...

Eficaz
Al poner en contacto y dar arranque al bicilíndrico nos deleitamos con un grave y ronco sonido, muy fiel al estilo americano. Este rumor está proporcionado por el prolijo sistema de escape de acero inoxidable de doble boca lateral. No podemos pasar por alto la ausencia de vibraciones en toda la gama de revoluciones. Un punto en el que Zanella trabajó con entusiasmo y logró un resultado magnífico, que los usuarios de esta custom van a saber reconocer.

Rivales
JAWA DAYTONA 350
KYMCO VENOX 250 
En este pequeño nicho dentro del segmento de las custom podemos encontrar dos modelos que pueden posicionarse como alternativas a la Zanella en cuestión. Uno es la Jawa Daytona 350, con la que comparte muchas cuestiones estéticas, aunque quizás algunos aspectos de terminación y versatilidad son mejores en la Jawa. La Venox, en cambio, juega en otra categoría por calidad y motorización. Incluso su diseño, que también es osado, la diferencia bastante de las dos ya mencionadas.
personalidad. Solo 2 colores, negro mate o negro brillante, no necesitás más, los accesorios se compran, la actitud no.

[size=50]FICHA TÉCNICA[/size]

CILINDRADA
320 cc
REFRIGERACIÓN
Por Líquido
EMBRAGUE
Manual
CANT. DE MARCHAS
5 velocidades
POTENCIA
22,8 hp
ARRANQUE
Eléctrico
VEL. MÁXIMA
140 km/h
TIPO DE LLANTAS
Aleación
RODADO DELANTERO
90/90-21
RODADO TRASERO
140/70-18
FRENO DELANTERO
Disco
FRENO TRASERO
Disco
SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquilla telescópica hidráulica
SUSPENSIÓN TRASERA
Brazo oscilante
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
18 Lts
LARGO TOTAL
2280 mm
CONSUMO
4 Lts / 100 Km
ANCHO TOTAL
900 mm
CAPACIDAD DE CARGA
150 Kg
ALTO TOTAL
1180 mm
PESO VACÍO
173 kg
DISTANCIA AL SUELO
180 mm







 

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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por panchovilla el Vie Jun 06, 2014 12:27 am

podria asegurar (solo por la foto ya que nunca la vi) que el motor y el radiador son EXACTAMENTE los mismos que los de la jawa ruta 40. ( tambien daytona y jawa chopper)
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Mozark el Vie Jun 06, 2014 2:56 am

Coincido Pancho, es la Jawa Daitona en Negro con algunos chiches diferentes. La verdad es Hermosa.
Si el Lobo se la compra ,se la pido una vueltita jojo

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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Lobo el Vie Jun 06, 2014 9:14 am

Tiene algunas pequeñas diferencias con la Daytona, los caños de escape están de un solo lado, a diferencia de la de Jawa, mayor cantidad de instrumental, menos cromados (los comandos), rueda de rayos, más aluminio y menos plástico. La rueda trasera es más chica que la de la Daytona.

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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por jccbarba el Vie Jun 06, 2014 12:09 pm

me gusto mucho
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por pegassus el Vie Jun 06, 2014 1:07 pm

Muy bonita (es igual a las jawas 350 con algunos accesorios), una linda opción para el segmento chopero.

Lo único que veo un poco exagerado los 140 km/h. Ese motor es para llevarlo a 6.000 rpm y es unos 100/110 km/h según corona.

Muy buen informe, completo y con buenas fotos.

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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por jccbarba el Vie Jun 06, 2014 1:49 pm

IGUAL CREO QUE LE MODIFICARÍA Y LE PODRÍA DOS CARBURADORES EN VES DE UNO COMO TRAE ( SEGÚN LA FOTO )
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por munstok el Vie Jun 06, 2014 7:36 pm

por lo que me han comentado el motor es el de la ruta 40
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zanella chopper 350

Mensaje por pelado el Vie Jul 25, 2014 10:19 pm

hola gente
como andan
acaba de llegar a mi ciudad, cutrol co, nqn esta moto, si recien llega
ya vendieron una pero todavia no me cruce al dueño p hablar c el
ahora q esta en el mercado hace un tiempito q pueden decir de esa moto, me subi y me encanto, creo que igual prefiero la daytona pero aca no la venden y me tengo q ir a bahia blanca a comprarla y de mas esta decir el service se hace dificil
aca la venden a 45 lucas ( mi pata dos a 38, poco diferencia no?, porque sera, pregunto)
la moto tiene 12 km de prueba y el escape esta como quemado habia leido que esto pasaba
saludos a todos y gracias por las opiniones
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Blakestone el Lun Sep 01, 2014 9:58 am

Hoy casualmente vi una andando por Avenida 9 de Julio mano cap. Parece poderosa imponente. En precio esta mas accesible que la jawa, la verdad no llego a la jawa no se si probar con este vehiculo. El sonido no es igual, creo que mas potente es la jawa, igual no creo uqe ese sea un factor muy importante, nosotros buscamos fidelidad en funcionamiento y rendimiento no ?
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por arturo el Lun Sep 01, 2014 10:50 am

no es la de Lobo?

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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Zorro 1 el Lun Sep 01, 2014 12:16 pm

Si el Sr Lobo la tiene y se ve muy buena además es de chapa los guardabarros y no de plástico
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por LEOULLES el Miér Sep 10, 2014 11:08 am

les comento algo, yo vendo zanella y esta la vendi a un cliente , les comento que paso mas en el taller que en la casa del cliente, trajo problemas en el caño de escape y eso en planta me dijeron que es porque quema mal , ya que solo se quema el derecho. la cadena toca por todos lados , le sacamos el cubre cadena y la guia ( cosa que esta mal diseñada ya que pasa muy justa ) y sigue haciendo ruido , hoy la estamos yendo a buscar a la planta de zanella a ver que nos dicen ya que cuando salio de aca note que la cadena esta desviada desde el piñon a la corona , y claro, al pasar por cubre toca por todos lados. veremos que pasa, el resto es un maquinon al que le pijotearon en el carburador.
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por LEOULLES el Miér Sep 10, 2014 11:09 am

hoa pelado , el cromado del caño es malisimo ( dicho por un mecanico de zanella , planta MDP . dice que es poirque todas queman mal por la carburacion pedorra que le pusieron.
trabajo en zanella y ya vendi una , paso mas aca que en la casa del cliente , hoy la retiro de planta y la pruebo a ver si se soluciono el problema de cadena y del caño de escape
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por pegassus el Miér Sep 10, 2014 11:40 am

Como andas Pelado, no estabas en Mendoza, y tenias una Ruta 40. 

El motor es el mismo que traen las jawas, solo que trae un solo carburador. El caño de escape se ve quemado porque es de acero inoxidable. Lo poco que la puede ver, tiene una buena terminación, y de las choppers chinas en una de las mejores.

Los problemas que comentan, puede ser un desperfecto de armado. ponen a cada mono a armarlas.


Mira esto.

http://aguilaslibres.superforos.org/t3528-zanella-eagle-chopper-350#58631

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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por pelado el Jue Sep 11, 2014 10:56 am

y como anduvo?
todo arreglable parece no?
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por pelado el Jue Sep 11, 2014 10:57 am

aca vendieron dos y el mecanico me conto que vibra mucho y se aflojan todas las cosas. pero mas alla de eso me comento que es un maquinon
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Lobo el Jue Sep 11, 2014 12:00 pm

Hola a todos, tengo una, con unos 2000 km aproximadamente, de estos 1000 fueron hechos de un tirón en un viaje hasta un poco más allá de Santa Fe y el correspondiente regreso.
Por otro lado, cuento también con una Beta Euro 300 (monocilíndrica), con más de 35000 km, la mayoría de ellos en viajes, con la cual podré hacer algunas comparaciones en un segmento bastante similar.
Bien, en principio, mis comentarios son propios de la experiencia de rodar una y no basados en comentarios.
Empecemos, la moto estéticamente es muy hermosa, pero eso va en gustos, se puede decir que la Jawa Daytona es más linda, por sus cromados y detalles; pero como dije, va en gustos. Esta moto busca ser algo espartano y minimalista, por ende carece de cromados. 
El caño de escape es de acero inoxidable, de un importante grosor, y no está cromado; el color que toma, no se debe a mala carburación, sino al material con que está hecho; muy superior al de cualquier moto del tipo.
La moto es integramente construida en metal, inclusive sus guardabarros que en todas las otras motos chinas son plásticos e inclusive están pintados por dentro, con una muy bien acabada terminación
El arranque, al menos por ahora, es al mínimo toque. El soindo del motor es muy, pero muy agradable, un suave y ronco ronroneo, sin llegar a ser lo ruidosa de la Jawa o lo agudo de otras motos. Con respecto a la Beta, años luz de diferencia, ya que no se siente el típico golpeteo valvular de la Euro.
La caja de cambios "ESPECTACULAR", y eso que estoy hablando de una moto nueva. No tiene la dureza de la Pata 250 ni la menos dureza de la Beta Euro 300, simplemente los cambios entran suaves y sin ruidos o golpes extraños. Poner el neutro es un placer.
El andar es suave, su mejor perfomance se alcanza en ruta a alta velocidad, es estable, ligera y ágil, agarrándose bien al piso e inclinándose con mucha facilidad y estabilidad. Su andar invita a andar y andar y andar...no se de donde han sacado que vibra, o al menos a mi, luego de más de 30,000 km en la Beta, con su monoclindro de 300 abajo, cualquier otra moto es la suavidad encarnada.
No es una moto de lo más adecuada para el tránsito callejero de la gran ciudad. Tampoco se destaca en terreno irregular. Su suspensión es dura y el asiento más duro aún. A ello hay que sumar que el manillar recto lleva a una posición de manejo ligeramente inclinada hacia adelante, con las piernas bien estiradas. Bajitos abstenerse, al menos de 1,75 m en adelante (yo mido 1,83 m) Hay que acostumbrarse y ser,  lo reconozco, bastante rústico. 
A mi no me molesta nada de todo eso, solo una cosa, en terrenos irregulares o camino en mal estado, las imperfecciones del suelo repercuten en el manillar recto y a la vez esto en los brazos de uno, que como están muy estirados, hacen de barrales, con el consiguiente cansancio de los mismos.
Lo del carburador, no opino porque no se, sí mi mecánico, comentó que estaba bárbaro con un solo carburador, por la simpleza y facilidad para cualquier arreglo.
El motor en sí, responde muy bien, ya dije, suave,sin sonidos extraños, se siente potente. Probando la moto, la levanté (de velocímetro) a 140 km / h, sin problema alguna. La respuesta al acelerador es inmediata y se siente debajo del cuerpo.
Lo de la cadena...vean quien la armó, en particular, si cuando la estiraron, la rueda trasera estaba pareja.
En fin, al momento, la moto en general, satisface mis expectativas, no he tenido problema alguno, el servicio de post-venta (Urquiza Motos) ha sido excelente en los dos services ya hechos. Su relación costo-beneficio, pienso que es acorde al producto. Las comparaciones son odiosas, pero personalmente pienso que los precios de Jawa Daytona están algo inflados y su servicio de post-venta, hoy en día se hace bastante dificultoso por los tiempos que se toman ante la demanda de turnos.
A medida que la vaya andando, agregaré más y mayores experiencias.
Algunas fotos para apreciar detalles, postura de manejo, etc :




















Última edición por Lobo el Miér Sep 24, 2014 5:15 pm, editado 1 vez

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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por pelado el Jue Sep 11, 2014 1:32 pm

muy bueno lo comentado
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Rey_de_Copas el Mar Dic 09, 2014 1:36 pm

Hola.  Estoy por comprarme una.  Justamente donde comentaron en Urquiza Motos.  Saben como es el servicio post venta y el tema del service, ya que me comentaron que te matan con este último.

Les sigue andando bien la moto?  
Alguna recomendación?  
Que onda con el tema del escape que leí más arriba?
Saludos!
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por CeratiDark el Mar Dic 09, 2014 2:07 pm

Hola, te pido que pases por la sección Presentaciones, abras un tema y te des a conocer. Tenemos una costumbre en ese sentido. Luego con gusto alguien te responderá.

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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

Mensaje por Rey_de_Copas el Lun Ene 05, 2015 1:01 am

Hola Lobo, como venís con la moto? 
Supongo que estos 4 meses la habrás andado bastante


Saludos!
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Re: Patagonian Eagle 350 Chopper

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