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INDIANA 256 o RIDER 250

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INDIANA 256 o RIDER 250

Mensaje por guliman el Lun Oct 08, 2012 2:12 pm

Buenas tardes gente del foro !!!

Como les comentaba en la presentacion y para no hacerlo muy extenso, en los prox. meses estoy con ganas de comprar una moto y no termino de decidirme si por la CORVEN INDIANA 256 o la MOTOMEL RIDER 250
En mente tambien esta la Mondial 254HD; (se que es la mejorcita por lo que lei en la Web) pero me tira para atras ya que lei que no se fabrica mas y eso me da mala espina en cuanto a conseguir algun repuesto; si es que lo necesite.
Me inclino por estas 2 motos (Indiana y Rider) que son una replica de la Honda Rebel que tiene un precio inalcazable para mi bolsillo; y es el tipo de moto que me gusta a mi (tipo chopera o custom).
Les aclaro que no es para laburar; solo para llegar al trabajo y volver; (20 km aprox. x dia en total) y los fines de semana salir a dar un par de vueltas; o sea no le voy a dar un uso intensivo.-
Lei en muchos foros que la Rider tiene problemas de carburacion; tambien con los chicler (no se si se escribe asi) de alta o de baja, que tenes que cambiar los amortiguadores traseros que son muy blandos, que el cablerio que pasa por el guardabarro trasero lo tenes que acomodar; que le tenes que cambiar las cubiertas que son de bastante mala calidad. (no son comentarios actuales son del año pasado o mas atras todavia cosa que puede ocurrir que hoy lo hayan mejorado)
De la Indiana no tengo muchos comentarios, no se si es que no la compro casi nadie, o que no tiene muchos problemas; lo unico que lei es que el tanque vibra un poco.

Como no conozco casi nada de mecanica no me gustaria estar a cada rato en el taller, o por no conocer y pensar que es asi el funcionamiento la haga m.....da.

Por la diferencia de plata creo que si le tenes que cambiar algunas cosas a la Rider te arrimas al precio de la Indiana.-

Espero opiniones ya que seguramente Uds. deben conocer a usuarios de ambas marcas, cosa que de mi parte como no tengo moto solo puede leer informacion en los foros de la Web.

Les mando un abrazo !! espero me puedan dar una mano !!





"TODOS SE RIEN DE MI POR SER DIFERENTE...... YO ME RIO DE ELLOS PORQUE SON TODOS IGUALES" Very Happy

guliman

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Re: INDIANA 256 o RIDER 250

Mensaje por takarg el Lun Oct 15, 2012 7:37 pm

y mira si me dejo llevar por el uso que le vas a dar y te gustan las custom yo te recomendaria ir por una susuki gn o la honda vmen y te olvidas de renegar o renegas menos en todo caso

takarg

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Re: INDIANA 256 o RIDER 250

Mensaje por lucexu el Vie Oct 19, 2012 11:13 pm

Yo tengo señada una mondial hd 254 nueva en la consecionaria que me la entregan en una semana. Al vendedor le pregunte si era verdad que no se iban a fabricar mas, y me dijo que es mentira, es mas, para la mia tengo que esperar una semana porque esta llegando de afuera. La consecionaria es el centro mondial kawasaki de olivos.

Saludos!

lucexu

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Re: INDIANA 256 o RIDER 250

Mensaje por carlosbenedetto el Sáb Oct 20, 2012 10:48 pm

Hola Guliman.
A mi modesto entender y conocer, te cuento que todos los modelos custom de Motomel han tenido varios problemas de flojedad con los plásticos. Todo muy flojo y no por problema de torque o ajuste.
De la Corven conozco poco pero tengo entendido que es la 2° marca de Mondial
Si prestás atención en la calle, veras que por cada 20 motos Patagonian Eagle o Mondial, enconrarás una o dos Motomel o Corven.
La Corven es 254 como la Mondial pero mas barata y la Motomel es 236 como la Patagonian y también es mas barata.
Ambas, la Patagonian y la Mondial están recontra probadas y andan bárbaro.
El mercado no se equivoca.
Mi consejo como usuario de Patagonian 250 es la Patagonian, pero si por algún motivo no pudiera comprarla, la segunda opción es Mondial.
Entre Patagonian y Mondial, la Pata es ideal para personas grandotas mientras que la Mondial es mas cómoda para las personas de baja estatura.
Exitos en tu elección.

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Re: INDIANA 256 o RIDER 250

Mensaje por cubanoresidente el Dom Oct 21, 2012 1:46 pm

La mia es una corven indiana 256, hermana gemela de la mondial, pero con la diferencia de que la corven solo trae plastico las cachas, y de que te tiene una cilindrada real de 256, desventaja sobre la mondial( para mi ) los asientos, son mas mullidos los de la corven, me gustaria que fuesen como los de la mondial, ha, y el tanque de nafta es mas estrecho, por lo demás todo iden a la mondial.

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