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POSTURA DE MANEJO OPTIMA

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POSTURA DE MANEJO OPTIMA

Mensaje por pegassus el Jue Mar 15, 2012 3:23 pm

este tema lo pongo porque ando tratando de modificar mi moto JAWA RUTA 40 para que me de mas satisfacciones, y una seria conseguir una postura de manejo optima.

el domindo pasado, a la vuelta me sente un poco mas atras de lo que hago normalmente, cuando llegue a Gral. Paz, no aguantaba el dolor que tenia en el huesito dulce.

me preguntaran porque cambie de posicion?, pense que podria inclinarme un poco mas sobre el manubrio y que no me pegue tanto el viento.

si tienen algo sobre el tema se los agradezco.

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Re: POSTURA DE MANEJO OPTIMA

Mensaje por ivan23 el Jue Mar 15, 2012 3:44 pm

Pegassus, esta no es la sección indicada para esta pregunta en todo caso seria en general.

Ahora el mod seguramente la movera a su lugar.

Te comento que para mi la posición que tenes con la R40 es ideal, pero es el gusto de cada uno.

Saludos
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Re: POSTURA DE MANEJO OPTIMA

Mensaje por arturo el Jue Mar 15, 2012 3:53 pm

Ud. lo ha dicho.
Movido.

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Re: POSTURA DE MANEJO OPTIMA

Mensaje por panchovilla el Mar Mar 20, 2012 7:38 pm

creo que una buena forma de probar diferentes posiciones de manejo, es cambiando el manubrio, tarea nada dificil aunque bastante aburrido, mucho tornillito y llave allen. ademas, hay que tener otros modelos de manubrio, mas curvos, menos curvos, mas levantados, mas bajos, ademas, cada uno de ellos se puede rotar hacia adelante o atras, y siempre queda una posicion diferente de manejo.

en la ruta 40, despues de ponerle manubrios tipo chopera, manubrios de bicicleta casi chatos, cachos de fierro, muchas horas ajustando tornillitos, para mi el que viene es el mas comodo.

pero c/u tiene diferentes medidas de brazos, de altura, un monton de variantes.

otra cosa que determina la posicion de manejo, es la posicion de los pedales. pero eso es mucho mas dificil (imposible?) de cambiar artesanalmente
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Re: POSTURA DE MANEJO OPTIMA

Mensaje por pegassus el Mar Mar 20, 2012 7:44 pm

mi drama es con el asiento, y las posiciones de las piernas, mido 1.90 y me di cuenta que nunca maneje mas de 40 minutos seguido.

en la rodada que hicimos pasando pilar, me dolia el huesito dulce. por estar mal sentado. la motos es grandisima, pero la posicion de manejo es para un petizo, que despues no le llegan las piernas al piso.

bueno me sacara fotos y vere que modificacion tendria que hacer.

no me veo en un viaje de 20 horas.

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Re: POSTURA DE MANEJO OPTIMA

Mensaje por panchovilla el Mar Mar 20, 2012 9:13 pm

es cierto lo que decis, que la moto es gigante pero cuando vas sentado var como "comprimido", vaya a saber porque la hicieron asi. supongo que es para lograr mucho despeje del piso, fijate que el motor esta bien alto, tipo moto de cross. pero no es una moto de cross !

quiza se podria probar poniendo algun tipo de suplemento al asiento, de unos cm. de altura (3, 4 o 5), como el que hizo chrizz con la daytona, de esa forma, las piernas tendrian mas lugar, el manubrio quedaria un poco mas lejos, y el asiento seria un poco mas blando.
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Re: POSTURA DE MANEJO OPTIMA

Mensaje por chrizz el Miér Mar 21, 2012 12:30 am

Ojito que mi "super asientizer culizer comoditus" esta registrado e!! atentiiii...
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Re: POSTURA DE MANEJO OPTIMA

Mensaje por pegassus el Miér Mar 21, 2012 2:12 pm

chrizz, urgente asesoramiento, nos vemos en la YPF

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Re: POSTURA DE MANEJO OPTIMA

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