JAWA 300 - 9

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JAWA 300 - 9

Mensaje por Lobo el Vie Nov 12, 2010 3:12 pm

Qué se puede decir de esta moto ? Hay km y km de opiniones en la red, en general, salvo alguna que otra excepción, comentarios y experiencias positivas. Sus usuarios (tenemos dos en ALCC, Hanshi y James King) defienden la misma llegando a extremos de fanatismo. Tanta devoción, seguro que se basa en realidades.
Es una moto robusta, noble, de excelente prestaciones y con una muy buena velocidad final. Su servicio de postventa y repuesto es destacable.
Su importador Roberto Martínez, mantiene contacto directo con los usuarios. Es la única firma que da dos años de garantía o 24.000 km, lo que ocurra primero. Claro que todo eso tiene un costo y las Jawa, salen un poco más que el resto de las "chinas". Este modelo en particular cuesta: $ 14.000

Jawa, reconocida marca checa, tiene un acuerdo con Regal Raptor y sus modelos son los mismos. Se importan desde China.

Algunos datos técnicos:

Dimensión: 2280×900×1080 mm
Despegue al suelo: 140mm.
Peso en vacío: 180 kg.
Motor: Bicilindrico de 4 tiempos, refrigerado por agua
Caja: De 5 marchas
Desplazamiento: 273cc.
Potencia máxima: 21CV / 8000 rpm.
Torque máximo: 22N.m/6500rpm
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Lubricación: Por bomba y salpicado
Arranque: Electrico
Encendido: CDI
Velocidad Máxima: Maxima 125 Km/h.
Neumáticos delanteros: 90-90 X 18
Neumáticos traseros: 130-90 x 15









Una aclaración importante, Jawa, ha presentado este modelo en su versión full, el cual viene con unas cuantas mejoras y accesorios, por ejemplo, doble freno a disco delantero y a disco simple el trasero; valijones rígidos incluidos, paragolpes trasero, etc, su precio ronda los $ 17.000.
Esperamos lo comentarios de Hanshi, quien es un orgulloso propietario de este modelo
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Última edición por Lobo el Lun Oct 27, 2014 4:49 pm, editado 1 vez

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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por James King el Vie Nov 12, 2010 3:29 pm

Cool
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por Yataro el Vie Nov 12, 2010 3:42 pm

es muy bonita y muy buena maquina, lastima el tamaño que para mi es chico, y la version full por tres mil mas no me cierra, esos accesorios (salvo el el disco trasero) se puede colocar por muchisssiisisissmo menos plata.
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por Lobo el Vie Nov 12, 2010 3:47 pm

Estuve probándola (sentándome) y a mi también me quedaba un poco corta, de hecho comparada con la Mondial HD 254, me sentí más cómodo en esta última.
Igualmente es una moto bonita y me gusta el tema de la garantía.

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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por Enrike el Vie Nov 12, 2010 4:24 pm

Coincido, para mi gusto le cambiaria el mataperros, le pondria parabrisas y baul trasero y quizas le extenderia los comando de los pies, para mi es comoda para gente de menos de un 1,70 de estatura...
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por James King el Sáb Nov 13, 2010 8:47 am

estoy en el diseño de unos extensores de comandos.
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por Yataro el Lun Nov 15, 2010 8:58 am

para chabon!!!!!!!!al final de cuentas, Diego, vamos a pensar que vas a comision de las motos q se venden.. Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil ahora vas a decirle a lobo q con las extensiones va a ir barbaro, jejejejejje
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por Lobo el Lun Nov 15, 2010 9:29 am

jajajajaja

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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por Yataro el Lun Nov 15, 2010 10:58 am

ademas, calculo q los de la mondial 254 le van
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por James King el Lun Nov 15, 2010 12:34 pm

No,no, estoy en un diseño pero para mi, no para vender.
Ademas, Lobo ya tiene la idea fija Twisted Evil
Por las dudas voy a ver los de la HD254, pero dudo que sirvan...
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por xacarrere el Jue Dic 09, 2010 12:31 am

Bonita moto, una de las más veteranas de regal raptor, no se exactamente cuantos años hace que salió a la venta pero en españa se vende 4 años, aunque según pasa el tiempo le van cambiando y actualizando cosas.

El importador argentino de regal raptor (Jawa) se ve que trabaja muy bién y dedica mucho tiempo a atender a sus clientes y tener las mejores motos regal raptor a vuestra disposición.

En españa la jawa 300-9 se vende en la cilindrada de 250cc. y se llama leonart raptor 250 y en otra empresa importadora se llama Motivas Virginia Evo twin 250 , su precio en las dos importadoras es de 3000 euros.
El nombre real es regal raptor DD250E-9B y la de 300 es regal raptor DD300E-9B , en muchos paises en lugar de venderse las regal raptor en motor de 300, lo está haciendo en 350.

http://www.regal-raptor.com/eng/products_read.asp?id=18&bid=4&types=4
http://www.regal-raptor.com/eng/products_read.asp?id=19&bid=4&types=4

Hay una versión de 125 que es casi igual y vale 2200 euros, os dejo una foto:


Saludos y buenas rutas.

xacarrere

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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por carlosbenedetto el Dom Sep 29, 2013 11:11 am

Acabo de recibir esta moto.
Si bien se promociona y vende como 350-9, la cilindrada real es 320 cc.
Efectivamente es una moto un tanto chica para tipos grandotes (lamentablemente me di cuenta tarde) veré como soluciono la postura con prolongación de pedalera y un respaldo para conductor. El largo es el mismo que la Patagonian pero es unos cm mas baja, por lo que la posición es mas reclinada.
El último modelo (2013) Jawa lo entrega sin valijones laterales.
Según me contó uno de los muchachos del taller Jawa, en 2012 tuvieron varios problemas con reclamos por rotura de los anclajes y decidieron dejar de suministrarlos como regalo y ni siquiera los venden a pedido.
El valor actual de esta moto es de 27000 pesos en Jawa, en concesionaria el precio es un tanto mayor.
Viene ademas con algunos cambios. 
Actualmente es entregada con manillar mariposa y no manillar recto como los modelos anteriores.
El velocímetro viene acoplado al manillar y no sobre el tanque como muestran las fotos del inicio de este post.
El depósito de liquido refrigerante ya no viene bajo el radiador sino bajo el asiento y a la vista.
Otra cosa a tener en cuenta es que Jawa ya no ofrece 2 años o 24.000 km de garantía. Han reducido la cobertura a la mitad exactamente (1 año o 12.000 km - lo que suceda primero)
Jawa ofrece como adicional el parabrisas con un valor de 350 pesos y el porta equipaje a 560 pesos.
Por lo demás, es una excelente moto, ágil, de rápida reacción, liviana, muy maniobrable y de excelente efectividad en frenado.
Me llamó la atención (gratamente) lo bien que efectúa los cambios a diferencia de la Patagonian Eagle 250 (Mi moto anterior, con la cual viví renegando por la dureza de los cambios).
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por Gitano el Lun Sep 30, 2013 12:54 pm

Para el que quiera y necesite tengo las valijas originales de esta moto. 

Saludos
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por Lobo el Lun Sep 30, 2013 1:27 pm

Respecto a los valijones y la rotura de los anclajes, efectivamente es así. Volviendo de una rodada desde carmen de Areco, delante mío venía Hanshi y pude observar como se le desoldaba y rompía el anclaje de uno de los valijones. En el momento lo reparamos con precintos, luego Hanshi lo hizo soldar. Creo que hoy los sacó ya en forma definitiva

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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por panchovilla el Lun Sep 30, 2013 6:04 pm

Esta bueno que hayan cambiado la posición del tanque del agua del radiador, por abajo del nivel del mismo no tiene mucho sentido
Por el tamaño... O agrandar la moto o achicar el piloto

Muy linda moto felicitaciones de nuevo.
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por carlosbenedetto el Mar Abr 08, 2014 11:09 am

Aspectos críticos respecto de esta moto aportados por dueños de la mismo como por usuarios de otros modelos de Jawa y mecánicos amigos de ALCC.

Esta moto venía (en versiones anteriores con algunos CC menos que los 320 actuales) pero los metales de abajo, cigüeñal y bielas son los mismos. Esto provoca que al tener mas reacción, potencia y velocidad final sea un riesgo para la durabilidad de los metales de abajo.
Otro aspecto aportado por "Pegassus" y refrendado por "Cubano Residente" es que desaconsejan calentar la moto con la moto inclinada. 
Esta moto tiene un dispositivo eléctrico de corta corriente cuando la pata está puesta, es decir que al estar la moto apoyada sobre su pata, la misma no arranca. 
Algunos desconectan este dispositivo a fin de darle arranque y hacer otras cosas mientras la moto calienta. 
Esto se desaconseja ya que la ubicación de la bomba de aceite hace que al estar inclinada y funcionando, la bomba trabaje en seco.
Lo optimo para un buen funcionamiento y durabilidad de esta motos es arrancarla estando sentado en ella y esperar que caliente hasta que prenda por primera vez el electro antes de usarla.
Respecto de la velocidad, la velocidad de crucero es entre 100 y 110 Km/h, quedando un resto para hacer sobre-pasos.
La velocidad final y crítica está entre 130 y 140 Km/h dependiendo del peso del conductor, el nivel del suelo y el viento. 
Pero esa velocidad es crítica para la durabilidad del motor.
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por jorge bas el Mar Abr 08, 2014 3:08 pm

Es una máquina hermosa !! 
La altura del piloto , se puede solucionar , es petisona y corta , al igual que la honda shadow 250 (un fierro exelente) yo adube en las 2 motos y mido 1.75 de estatura media y me resulto comodisima.
Ahora el tema de los $ 14000 y $ 17000 . Creo que estan equivocadaos . . .  Si fuera asi , compro una mañana mismo !!
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por carlosbenedetto el Mar Abr 08, 2014 4:55 pm

esos precios son de cuando el post se creó y en ese momento la moto valía eso, ahora anda por los cuarenta y pico creo
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Re: JAWA 300 - 9

Mensaje por serdari el Dom Oct 26, 2014 5:38 pm

MUY buena la informacion yo estuve pensando en comprar esta moto pero hay cosas que me tiran para atras los problemas que tuvieron muchos usuarios con respecto a la marca jawa en este modelo y otros como ruta 40 .problemas de embrague,retenes de barral ,vendix ,bielas ,Bueno eso no me sierra que sea 300 o 350 cuando no lo es tambien se que hay muchos que dicen que es un fierro y me dieron el 0k para que me la compre , se que jawa a peticiones quejas de los usuarios van cambiando los defectos en eso esta bien pero venden la moto a un precio alto sabiendo de sus problemas otra cosa tambien es que la gente compra esta moto y despues cambia sus repuestos por otros de buena marca reconosida que les va y lo barato se va asiendo caro hoy esta moto cuesta 40 lucas y la daytona 55 lucas mas que un honda twister el cual tengo 24hp,249cc,caja de 6,peso en seco 140 kg y mi bronca es esta yo la quiero cambiar por la 350-9 pero no se si me conviene ustedes que opinan yo compre el twister porque honda no saca una choper de baja cilindrada que es el tipo de moto que me gusta bueno gente espero no ofender a nadie soy realista y sincero espero sus consejos Suspect

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